Cada día, casi medio millón de personas se movilizan entre Bogotá y los municipios cercanos de Cundinamarca por razones laborales, académicas o médicas. Según cifras de la Secretaría de Movilidad, en promedio se realizan cerca de 550.000 viajes diarios en transporte intermunicipal, una dinámica clave para la región que ahora enfrenta un nuevo ajuste en sus costos.
Con el aumento del 23 % en el salario mínimo para 2026, las tarifas del transporte terrestre intermunicipal también registraron incrementos. En este contexto, la empresa Rápido El Carmen dio a conocer el listado actualizado de precios de las rutas que conectan a Bogotá con distintos municipios del departamento y otros destinos de alta demanda.
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De acuerdo con el nuevo cuadro tarifario, la tarifa mínima del servicio intermunicipal desde Bogotá quedó en $5.000. Trayectos cortos como Teletón tienen un costo de $6.000, mientras que destinos cercanos como el centro de Chía y Cajicá se ubican entre $7.000 y $7.500. Para municipios como Zipaquirá y La Paz, el pasaje asciende a $10.500, y en rutas de mayor distancia los valores continúan en aumento.
Viajar hacia municipios del norte y noroccidente de Cundinamarca puede costar entre $13.000 y $21.000, como es el caso del cruce de Neusa, Ubaté o Sutatausa. En trayectos más largos, como Carmen de Carupa, Lenguazaque o Fúquene, las tarifas oscilan entre $27.000 y $31.000. Para destinos turísticos y comerciales como Chiquinquirá, Ráquira, Villa de Leyva y municipios cercanos, los pasajes alcanzan valores que van desde los $40.000 hasta los $50.000.
La empresa también informó los precios hacia destinos menos frecuentados por los usuarios. El pasaje a Cartagenita quedó en $14.000; a Zipacón, $21.000; a Anolaima y Cachipay, $27.000; a Calandaima, $30.000; y a Anatoly, $35.500. Todos estos valores hacen parte del tarifario vigente para 2026.
No obstante, desde la Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (Aditt) advirtieron que durante 2026 los pasajes podrían aumentar hasta en un 25 % en algunos corredores. La alerta responde a una combinación de factores que afectan la estructura de costos del sector, entre ellos los continuos ajustes en el precio del diésel y el incremento del salario mínimo decretado por el Gobierno Nacional.
Mientras tanto, miles de usuarios deberán ajustar sus presupuestos mensuales ante el encarecimiento de un servicio esencial para la movilidad y la economía regional, en un escenario donde el transporte intermunicipal sigue siendo la principal alternativa de conexión entre Bogotá y Cundinamarca.
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