La capital colombiana atraviesa uno de sus momentos más críticos en materia de seguridad vial. Sin embargo, según denuncia realizada por la concejal Diana Diago, la Secretaría Distrital de Movilidad mantiene más de 239 mil millones de pesos sin ejecutar, recursos destinados específicamente a programas de prevención, educación y control en las vías de Bogotá.
De acuerdo con la cabildante, estos fondos —que deberían estar en plena ejecución en 2025— permanecen “guardados en cuentas bancarias”, pese a que la ciudad registra cifras alarmantes de siniestralidad. Diago cuestionó duramente que, en medio de tragedias recientes que han estremecido a Bogotá, los recursos no se estén utilizando para salvar vidas.
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Según datos del Observatorio de Movilidad citados por Diago, 470 siniestros viales con fallecidos y 8.271 con lesionados se han presentado en lo corrido del año. La tasa de mortalidad por siniestros viales ya alcanza 7.1 muertes por cada 100.000 habitantes, una cifra que evidencia la magnitud del problema.
Para la concejal, la falta de acción por parte de la administración de Carlos Fernando Galán y su Secretaría de Movilidad es inaceptable. “Mientras Bogotá llora por las víctimas de los recientes accidentes viales, la Secretaría de Movilidad mantiene 239 mil millones de pesos guardados en el banco, en lugar de invertirlos en salvar vidas”, afirmó Diago.
Accidentes que pudieron prevenirse
Los episodios de los últimos días han profundizado el debate. Entre ellos:
- El siniestro de Halloween, que dejó varias víctimas mortales.
- El caso del taxista en estado de embriaguez que atropelló a diez personas, causando la muerte de una menor y dejando a un niño con muerte cerebral.
A estos hechos se suma un nuevo accidente registrado el sábado 15 de noviembre en la localidad de Puente Aranda, en la calle 3 con carrera 36, donde una camioneta embistió a varios vehículos que se encontraban detenidos en un semáforo. El siniestro dejó una persona fallecida, y la Policía Metropolitana adelanta la investigación para esclarecer lo ocurrido.
Para la concejal, estos hechos son evidencia de una falta de control efectivo en puntos críticos de la ciudad, ausencia de pedagogía y debilidad institucional en materia de autoridad vial. Desde este portal comunitario hacemos seguimiento a una discusión que no solo involucra cifras y presupuestos, sino familias, barrios y comunidades que hoy siguen enfrentando la inseguridad en las vías.
Bogotá necesita decisiones urgentes y transparentes. La ciudadanía espera que los recursos destinados para protegerla se conviertan en acciones reales, visibles y efectivas en el territorio.
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