Subida del pasaje de TransMilenio en $350: Distrito deja listo el proyecto de decreto para 2026
Bogotá se prepara para un nuevo incremento en la tarifa del transporte público. El Distrito publicó para comentarios el proyecto de decreto con el que el pasaje de TransMilenio y del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) pasará a costar $3.550 en 2026, lo que representa un aumento real de $350, y no de $250 como se había mencionado inicialmente.
El documento, divulgado la noche del 31 de diciembre de 2025, señala que el ajuste tarifario está directamente relacionado con el incremento del 23 % del salario mínimo, que con el auxilio de transporte quedó fijado en $2.000.000 para el próximo año. Según el Distrito, este aumento responde a la presión de los costos operativos del sistema.
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“La evolución de la inflación, salario mínimo, precios de combustibles y otros índices de precios e indicadores macroeconómicos ha influido sustancialmente en el ajuste de las tarifas de remuneración, y, por tanto, un aumento en los costos del Sistema”, precisa el proyecto de decreto.
En el artículo 475, el documento establece de manera explícita la nueva tarifa:
“Fíjese la tarifa máxima del servicio de transporte masivo urbano de pasajeros en sus componentes troncal y zonal del Sistema Integrado de Transporte Público – SITP en TRES MIL QUINIENTOS CINCUENTA PESOS ($3.550)”.
El decreto también contempla la continuidad del esquema de transbordos, manteniendo el beneficio de hasta dos transbordos dentro de un periodo de 125 minutos, contados a partir de la última validación de la tarifa plena.
Asimismo, se ratifica la vigencia del TransMiPass, un sistema de abono mensual que permite a los usuarios acceder al SITP mediante una recarga de $160.000, equivalente a 65 validaciones. No obstante, el proyecto aclara que este saldo tiene una duración limitada.
“La recarga tiene vigencia de un mes, contado a partir de su primera validación en el SITP. Pasado ese tiempo, la recarga caducará sin derecho a devolución de dinero”, señala el parágrafo tercero.
El proyecto de decreto estará disponible para comentarios ciudadanos hasta el 7 de enero a la medianoche. Para que la nueva tarifa entre en vigencia como norma distrital, aún se requiere la firma del alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, así como el aval de la Secretaría de Movilidad y la gerencia de TransMilenio.
Mientras tanto, el anuncio ya genera debate entre los usuarios del sistema, quienes advierten que el alza se suma a un contexto de presión económica para los hogares bogotanos en 2026.
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