Así va el Metro en Bogotá

Según declararon este lunes el Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES) y el Gobierno Nacional, la primera línea del metro de Bogotá es “de importancia estratégica”. Ahora pasa a Concejo de Bogotá para su discusión sobre las vigencias futuras.

Luis Fernando Mejía, director del Departamento Nacional de Planeación (DNP), dijo que tal como quedó estipulado en el CONPES, el trazado de la primera línea del proyecto que ya se encuentra en etapa de factibilidad y tendrá 23,96 kilómetros y contará con 15 estaciones, 10 de ellas integradas a Transmilenio, sumado a un patio taller que estará ubicado en la localidad de Bosa.

Se ratificó también que el precio total de la primera línea del metro de Bogotá será $12,94 billones, de los que la Nación asumirá el 70% ($9,08 billones) y el Distrito el 30% restante ($3,86 billones). Previamente, a través de un documento CONFIS, se garantizaron tales recursos por parte del Gobierno Nacional.

“El Distrito debe acudir ahora al Concejo para obtener las vigencias futuras. Luego, se debe firmar el convenio de cofinanciación, el cual deberá hacerse antes de que entre en vigencia la Ley de Garantías (11 de noviembre). En esa línea, esperamos que la administración esté abriendo la licitación en diciembre o a principios de 2019”, explicó el director del DNP.

 “La velocidad comercial en la primera línea será de 46 kilómetros; habrá seis pasajeros por metro cuadrado y se estiman 20 trenes por hora”, agregó Mejía.

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